电子技术综合技能实验装置,地铁隧道通风实验装置
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电子技术综合技能实验装置,地铁隧道通风实验装置

发布日期:2025-03-07 05:16    点击次数:165

电子技术综合技能实验装置

一、设备概述汽车电工电子技术综合技能实训平台是一个集汽车电工电子基础知识学习、实践操作和技能训练于一体的综合性教学平台。该平台适用于大中专院校、技工院校的汽车类专业学生及相关从业人员进行汽车电工电子技术的综合实训。通过该平台,学生能够深入了解和掌握汽车电气与电子技术的基本原理、常用设备的维修方法,并提升实际动手能力和解决实际问题的能力。二、技术特点1. 模块化设计:实训平台采用模块化设计,方便组合各种系统电路,满足不同的教学和实训需求。2. 实用性强:实训设备涵盖了汽车电气系统的多个方面,包括电路连接、多媒体系统安装与调试、车载电子设备维修以及电动车辆的维护与维修等,贴近实际应用场景。3. 安全可靠:设备配备了相应的安全防护措施,确保在实训过程中的学生安全。同时,通过可靠的电源管理系统,保证设备稳定、安全地运行。三、设备配置1. 实训电源箱:提供交流电源、直流电源及测试仪表等,满足实验中的电源需求。其中,提供12V、5V直流工作电源,为汽车电子模块供电。2. 上层台架:以实验面板为模块式结构,每个模块上安装有相应的汽车配件,如怠速电机、灯光及组合开关、雨刷电机及开关等,便于组合各种系统线路。3. 汽车电子元件模块:采用注塑透明封闭元件盒及PCB板构成,具有示教功能,方便学生观察元件形状和接线方式。4. 实验桌:采用工业铝型材结构,带有万向轮,方便移动。实验桌下方设有模块收纳柜和抽屉柜,可放置汽车电子实训模块和实训工具等。

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地铁隧道通风实验装置

系统配置功能装置心4040铝材为主体框架,尺寸:长2500MM*宽500MM*高2000MM,框架内包含机械风道、活塞风道、TVF风机、TEF风机、风亭、活塞风阀、联动风阀、消声器、防火阀、分区防火阀,活塞风道、烟雾报警装置组成。充分地展示了地铁隧道通风系统结构形式、控制原理。系统主要组成由下面几个部分组成1、隧道通风系统:区间隧道通风系统:包括隧道TVF风机、TEF射流风机、风机联动风阀及调节阀风亭、活塞风阀、联动风阀等。系统正常运行时 对隧道进行通风换气,车站隧道通风系统运行排风模式,隧道风机关闭,活塞风道开启。2、阻塞运行:包括隧道风机、射流风机、推力风机、风机联动风阀及调节阀.温度传感器、电动风阀、继电器、热保护继电器、旋钮开关、指示灯、监控系统、电控柜风亭、活塞风阀、联动风阀等。控制阻塞区段的温度在允许的范围之内。3、火灾运行:系统包括:风亭、活塞风阀、联动风阀风机。火灾时形成一定的隧道断面风速,迅速排除烟气、补充新风,为乘客安全疏散,提供条。火灾时,活塞风道关闭,隧道风机运行(送风/排风)。4、TVF风机:逆转工况下的风量、风压和功率与正转基本一致,风机正、逆转效率>76%;具有耐高温250℃,持续运行1h的功能要求。风压80~100Pa。5、TEF风机电压:220V风压80~100Pa。6、数字量传感器监测:包括点温度、、湿度进出口风速度、全部采用4-20MA。用于测量隧道里的温湿度

发布于:广西壮族自治区

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